碳纤维超大型热压罐成型法是现在国内外广泛选用的技术办法之一，首要用于大个头的玻璃钢制品的制造，具有共同的技术特色和技术参数。用于复合材料成型技术的热压罐其运用压力通常小于1.6MPa，归于二类低压容器。从成型技术的角度来看，基体树脂从线型构造转变成三维网状构造的全部进程可分为三个期间：活动期间，凝胶期间和固化期间，并且这一进程均是处在必定温度下进行的。依据文献报导，国内主要的航空构造用复合材料基体树脂的固化温度高在180士5℃的规模。将热压罐的高运用温度设定在250℃是适合的。该温度是现在国内对碳纤维超大型热压罐遍及运用的上限温度。

碳纤维超大型热压罐在工作的时候一般是将产品密封在真空袋中，然后放入到罐中。在加热和固化前，先抽真空，除去空气和挥发性物质，然后通过加热使得树脂融化后进入到材料中的缝隙中作为粘合剂再经过设备的作用使碳纤维材料紧紧的结合在一起成为正好是需要的复合材料。碳纤维超大型热压罐在复合材料高速发展的今天成了非常畅销的设备，不管是科研与教育机构还是新材料厂家皆可用到。

碳纤维超大型热压罐的主要结构：热压罐主要配置有安全联锁装置、自动开/关门装置，内外导轨、模具小车，压缩机、真空泵、空气排泄装置，冷却风扇，水冷电机，电加热部件，水冷系统及其控制系统等。主控制界面可记录显示温度及压力，气动控制包括全部压力开关及压力调节装置。工艺参数的设置及监控可选用计算机系统或仪表系统。安全装置包括安全联锁装置，机械式安全阀及过热、过压保护装置。超大型热压罐设备它的主要结构并不复杂的，我们需要的主要也是它的质量，这样高温高压的一个环境不是一般普通的装备所能承载的。

通过将复合坯料蜂窝夹层结构或粘合结构与真空袋密封在模具上，将其置于碳纤维超大型热压罐中，并在真空下加热，形成复合材料热压罐。、加压、绝缘、冷却和压力释放过程，使其成为先进复合材料及其组件所需的成型方法之一。由复合材料热压罐形成的复合构件主要用于航空航天领域的主轴承和次级轴承结构。成型工艺模具简单、工件紧凑、尺寸公差小、空隙率低。但是，这种方法消耗了大量的能量。、辅助材料大于、复合材料热压罐成型平板复合材料固化体系的配方是真空复合成形工艺的关键。复合材料热压罐工艺主要用于树脂浸渍的扁平织物复合材料部件的模塑。由于树脂浸渍的扁平织物可以通过溶剂法和热熔法实现，该方法可以满足高粘度高性能树脂基复合材料的成型，但是用于三维织物增强的高性能树脂基复合材料成型，复合材料由于树脂浸渍的问题，碳纤维超大型热压罐工艺无法实施。