发展研究创新的制造工艺技术，国外军工复合材料超大型热压罐在飞机上的广泛应用得益于制造设备和工艺技术的发展和成熟。因此，国内要注意规划发展机械化、自动化制造技术（如自动铺带技术、自动纤维铺放技术等），并提高生产设备的柔性，以提高军工复合材料超大型热压罐的生产率。注意借鉴其他领域的经验，在飞机零件制造中适当采用缠绕、拉挤等低成本的自动化制造技术，填补这一空白。

复合材料超大型热压罐成型法是FRP构件的常用成型办法，可成型夹层构造件和层压板构件，也可成型组合构件和胶接构件。压力均匀，用压缩空气向罐内充气加压，罐内各处压力相同，构件在均匀压力下固化。温度均匀，罐内装有电扇和导风套，热空气循环活动，罐内各点温度较均匀。适用规模广，复合材料超大型热压罐尺度大，适用于构造和型面杂乱的大型构件，如各种整流罩、机翼蒙皮壁板凳。效率高，热压罐容积大，一次可安放两层或多层模具，多种构件一同固化。一次性出资大，热压罐价格昂贵，运用进程中需耗用很多的水、电。

复合材料超大型热压罐功率是根据设备的大小来决定的，一般设备大那么其内部的电热管也就规格要大那么其使用的功率也就更大，其它的部分所需要的功率都不大，热压罐主要就是在加热方面使用的功率大，其内部的温度一般在100摄氏度以上但是一般不高于300摄氏度。热压罐功率无法进行直接的计算，需要按照客户的需求来进行指定，指定并不是功率而是相应的规格，一般是指大小。在复合材料超大型热压罐进行工作的时候，一般用电在于加热、真空、高温循环风机、自动控制系统这几个方面来决定大体的功率，其中真空在抽取完成后一般真空泵不再运转，其它的可能一直运行，电热管加热是主要的而高温循环风机可能一直在运转，其它的用电一般不再多了。

复合材料超大型热压罐可用于可在对复合材料产品抽真空的情况下是吸纳加温，加压固化成型，其实复合材料热压罐的成型原理与其它的热压罐设备都是一样的，不过我们能够得知它的工作原理等进行对自己工艺的相应改善，复合材料热压罐的工作环境一般是一个真空的环境，这是关于罐内的制品所说的，一般我们会用到真空袋，对袋内抽真空，同时时罐内加压加热形成必定的温度与压力场然后过一段时间后材料就得到了树脂的渗透以及达到了我们需求的材料，这也便是复合材料超大型热压罐原理介绍。

复合材料超大型热压罐在进行成型固化的时候里面的复合材料力学性能随孔隙率的增加而降低。因此，本身使用复合材料超大型热压罐设备也是为了限制层合板内的孔隙量。通常，采用预浸料制备复合材料中孔隙形成的原因是我们需要进行注意的，我们按照这些原因在制定工艺时进行相应的有效调整以期达到我们的预期目标，目前主要包括五点：1、层压过程中产生的空洞和皱纹。2、颗粒团聚导致桥接。3、固化过程中的桥接和内部光纤终端区域限制树脂流动。4、溶解在树脂中的气体在加热时逸出。5、纤维毛球、丝束弯曲，纤维断裂，导致气泡残留。