建立可应用于军工复合材料大型热压罐的发展模式，我们不得不承认前几年在于这种新材料方面我国与欧美国家相比军工热压罐制造技术各方面都存在较大差距，主要原因是我国科技转化为生产力的水平较低。与欧美航空工业相比，我国航空企业还没有成为真正的科技转化生产力的主体，科技转化为生产力体制。而在近些年来我们慢慢的在建立军工复合材料大型热压罐，在发展战略，有组织、有规划地进行研究和创新，同时加大了对相关企业的投入，这对于长远的发展非常有意义。

在进行相应的复合材料大型热压罐工作中作为一种复合材料生产的工艺它怎么也是有着一定的缺点的，当然它的优点正好是符合了我们的需求所以人们才会选择它，热压罐使用的成型工艺叫做固化，就是在罐内通过加热与施加压力等方式使要处理的碳纤维材料固化成为了一个整体，这样的材料具有着很高的强度，有着日常所见的材料没有的特性。不可否认现在复合材料的发展很快，复合材料大型热压罐的市场也终究会越来越大，有着想法的客户应该尽快的加入到这其中来收获自己的利益。

复合材料大型热压罐在进行成型固化的时候里面的复合材料力学性能随孔隙率的增加而降低。因此，本身使用复合材料大型热压罐设备也是为了限制层合板内的孔隙量。通常，采用预浸料制备复合材料中孔隙形成的原因是我们需要进行注意的，我们按照这些原因在制定工艺时进行相应的有效调整以期达到我们的预期目标，目前主要包括五点：1、层压过程中产生的空洞和皱纹。2、颗粒团聚导致桥接。3、固化过程中的桥接和内部光纤终端区域限制树脂流动。4、溶解在树脂中的气体在加热时逸出。5、纤维毛球、丝束弯曲，纤维断裂，导致气泡残留。

复合材料大型热压罐成型的基本原理：在进入设备进行热压固化前需要一下前一步的工艺，大多数的工艺是首先将预浸料按铺层要求铺放于模具上，并密封在真空袋中后然后放入热压罐中，经过复合材料大型热压罐设备加温、加压，完成材料固化反应，得到了我们所需求的材料，一般这就是复合材料。大型热压罐所需求的工艺特点就是为我们提供一个高压高温的环境，将粘合材料进行加热融化再提供高压使其充斥在相关碳纤维材料非常微小的孔径当中再进行降温后就得到我们所需求的材料。

复合材料大型热压罐成型法是现在国内外广泛选用的技术办法之一，首要用于大个头的玻璃钢制品的制造，具有共同的技术特色和技术参数。用于复合材料成型技术的热压罐其运用压力通常小于1.6MPa，归于二类低压容器。从成型技术的角度来看，基体树脂从线型构造转变成三维网状构造的全部进程可分为三个期间：活动期间，凝胶期间和固化期间，并且这一进程均是处在必定温度下进行的。依据文献报导，国内主要的航空构造用复合材料基体树脂的固化温度高在180士5℃的规模。将热压罐的高运用温度设定在250℃是适合的。该温度是现在国内对复合材料大型热压罐遍及运用的上限温度。

重庆大型热压罐并不是我们随意的进行生产的，它是根据国家有关标准设计制造的快开门压力容器设备，受到了相关部门的监督，购买复合材料大型热压罐的话要选择有着正规的压力容器制造许可的企业来进行购买，这样的企业所生产的热压罐才能符合我们的相关规定，要知道这样的企业在进行产品出厂的时候会有着专门的机构来进行相应的检测工作，只有合格的产品才能进行出厂，否则的话即使客户购买回去也无法正常的进行报备的工作，如果这样的话您的设备是不能进行投入生产的。